Satura rādītājs:

Kā Padarīt Krāsni Testēšanai Ar Savām Rokām: Dīzeļdegvielas, Eļļas Un Citu Konstrukcijas Shēma, Soli Pa Solim Utt. + Video
Kā Padarīt Krāsni Testēšanai Ar Savām Rokām: Dīzeļdegvielas, Eļļas Un Citu Konstrukcijas Shēma, Soli Pa Solim Utt. + Video

Video: Kā Padarīt Krāsni Testēšanai Ar Savām Rokām: Dīzeļdegvielas, Eļļas Un Citu Konstrukcijas Shēma, Soli Pa Solim Utt. + Video

Video: Kā Padarīt Krāsni Testēšanai Ar Savām Rokām: Dīzeļdegvielas, Eļļas Un Citu Konstrukcijas Shēma, Soli Pa Solim Utt. + Video
Video: Тимур Чиковани-Нежданно -негаданно 2024, Aprīlis
Anonim

Krāsns ar šķidro degvielu vai dari to pats

Darba krāsns
Darba krāsns

Bieži vien auto entuziastam ir problemātiska situācija ar pareizu izlietotās motoreļļas, dīzeļdegvielas un citu degošu elementu iznīcināšanu no transportlīdzekļu vienībām un mezgliem. Tātad, kāpēc neizmantot kalnrūpniecību, lai apsildītu savu garāžu, it īpaši tāpēc, ka jūs to varat saņemt par neko, un vides piesārņojums ir minimāls. Atliek tikai izgatavot krāsni, kas ar savām rokām patērē šāda veida degvielu. Starp automašīnu īpašniekiem šāda veida garāžas krāsnis ir diezgan labi pazīstama un plaši izmantota.

Saturs

  • 1 ar eļļu kurināmās krāsnis

    • 1.1 Priekšrocības un trūkumi

      • 1.1.1 Pros
      • 1.1.2 Mīnusi
  • 2 veidi
  • 3 Krāšņu dizains
  • 4 Zīmējumu sagatavošana un parametru aprēķināšana

    • 4.1 Materiāli
    • 4.2 Rīki
  • 5 Instalācijas vietas izvēle
  • 6 Izlietotās eļļas krāsns izgatavošana ar savām rokām

    6.1 Labs video par lokšņu metāla krāsns ražošanu un uzstādīšanu

  • 7 Plīts darbības iezīmes testēšanas laikā

    • 7.1 Krāsns kurināšana

      7.1.1. Video lietošanas instrukcija

    • 7.2 Drošība
    • 7.3 Tīrīšana un remonts

Ar eļļu darbināmas krāsnis

Šādu krāsniņu izmantošana ir raksturīga garāžām, saimniecības telpām, lauku mājām un citām telpām, galvenokārt tehniska un ekonomiska rakstura, kurām nav nepieciešama īpaša tīrība un estētika.

Priekšrocības un trūkumi

Parasti krāsnis, kas darbojas ar šķidro degvielu, lieliski pilda savu mērķi, taču tāpat kā cita veida krāsnīm, tām ir savas īpatnības, tostarp priekšrocības un trūkumi.

plusi

  • Vienkārša un lēta konstrukcija.
  • Krāsnis labi silda mazas telpas, piemēram, garāžas, saimniecības telpas un mazas lauku mājas.
  • Saskaņā ar noteikumiem izgatavota krāsns nesmēķē un gandrīz nedeg.
  • Kompakts un mobils uzstādīšanas darbu trūkuma dēļ.
  • Ugunsdrošs, ievērojot attiecīgos drošības noteikumus. Eļļu ir ļoti grūti aizdedzināt, tikai tvaiki ir viegli uzliesmojoši.

Mīnusi

  • Izmantoto motoreļļu drīkst izmantot tikai filtrētu, bez piemaisījumiem, jo var rasties sprādzienbīstama situācija.
  • Eļļas smakas klātbūtne.
  • Raksturīgais plīts dūciens.

Skati

Krāsnis, kurās izmanto šķidro kurināmo, darbina ar dīzeļdegvielu vai izmantotu motoreļļu. Krāsnis, kurās izmanto dīzeļdegvielu, ražo galvenokārt rūpnieciskā veidā, lai gan ir diezgan labi mājās gatavoti paraugi, savukārt strādājošie strādā ar rokdarbiem parastos garāžas apstākļos. Pašražošanai krāsns, izmantojot testēšanu, ir vispiemērotākā struktūras izgatavošanas vienkāršības un materiālu lētuma dēļ, jo dažāda diametra cauruļu sekcijas vai metāla loksnes taisnstūra tvertņu gadījumā var darboties kā krāsns materiāli. Ir iespējams izmantot arī novecojušus propāna cilindrus.

Krāšņu veidi
Krāšņu veidi

Rūpnieciskās un rokdarbu krāsnis

Krāsns dizains

Dizains sastāv no divām tvertnēm, kas savienotas ar perforētu cauruli. Augšējai tvertnei ir nobīde attiecībā pret apakšējās tvertnes vertikālo asi. Vislabāk ir izmantot cilindrisko tvertņu formu, taču praksē ļoti bieži tiek izmantotas taisnstūrveida tvertnes, un veiktspēja no tā nemaz necieš. Lai piešķirtu darba vertikālu stāvokli uz istabas grīdas, struktūra nodrošina kājas. Shēmas shēma zemāk redzamajā attēlā:

Krāsns diagramma
Krāsns diagramma

Krāsns ierīce treniņam

Degvielas sadedzināšanas sistēma krāsnī darbojas pēc pirolīzes principa - degvielas tvaiku sadedzināšanas. Tā kā motoreļļas aizdegšanās temperatūra ir salīdzinoši augsta, tās pilnīgai sadedzināšanai ir nepieciešams to sildīt, veidojoties tvaikiem, kas pēc tam sadedzina krāsnī. Lai sasniegtu šo rezultātu, filtrētie atkritumi tiek iepildīti apakšējā tvertnē caur iepildīšanas atveri, aizpildot to līdz pusei un aizdedzoties. Lai ātri aizdedzinātu eļļu, iepildīšanas atverē pievienojiet dažus gramus benzīna vai atšķaidītāju.

Degot benzīnam, eļļa sakarst un sāk iztvaikot no virsmas, pēc tam tvaiki aizdegas pēcdedzinātājā, un krāsns temperatūra nonāk pirolīzes sadedzināšanas režīmā. Degvielas tvertnē, kas kalpo arī kā kurtuve, eļļa tiek tieši sadedzināta. Primārajai sadedzināšanai nepieciešamais gaiss tiek izvadīts caur iepildīšanas atveri. Degšanas procesa regulēšanai ir paredzēts gaisa aizbīdnis. Pilnībā atverot droseļvārstu, eļļas patēriņš būs aptuveni 2 litri. stundā, kamēr lēnas sadedzināšanas režīmā darba temperatūra ir aptuveni 0,5–0,7 litri. stundas laikā.

Pašgatavotā darba krāsns ir aprīkota ar vertikālu perforētu cauruli gaisa ieplūdei, kas nepieciešama pirolīzes sadedzināšanas procesam. Cauruļvadā iesprostoti eļļas tvaiki, sajaukti ar ienākošo gaisu, tajā un daļēji sadedzina arī augšējā tvertnē. Turklāt sadegšanas produkti apiet starpsienu un tiek izvadīti no istabas caur skursteni.

Zīmējumu sagatavošana un parametru aprēķināšana

Mēs koncentrēsimies uz gatavo krāsns zīmējumu no cauruļu sekcijām, jo šis materiāls ir vispieejamākais. Pirmais solis ir izpētīt gatavo zīmējumu un aprēķināt eļļas plīts izgatavošanai nepieciešamā materiāla daudzumu. Ja precīzi diametri nav pieejami, kas norādīti zīmējumā, tas nav kritiski, galvenais ir aptuvenā izmēru attiecība. Es iesaku jums izdrukāt zīmējumu tā, lai krāsns montāžas laikā tas vienmēr būtu pa rokai.

Zīmēšana
Zīmēšana

Krāsns rasējums treniņam

Materiāli

Šajā piemērā kā materiāls cilindriem tiek izmantots propāna cilindrs, bet cita diametra metāla cauruļu gabali ir diezgan piemēroti.

  • Propāna cilindra (caurules) sekcijas saskaņā ar zīmējumu.
  • Pēcdedzes caurule. Izmēri zīmējumā.
  • Tērauda loksne.
  • Caurules caurulēm ar diametru 20 mm vai leņķi.

Rīki

Lai pabeigtu darbu, jums būs nepieciešami šādi rīki:

  • Metināšanas mašīnas maska un elektrodi, propāna griezējs (ja pieejams).
  • Dzirnaviņas ar griešanas un slīpripām.
  • Urbjiet un urbiet ar diametru 9 mm.
  • Āmurs, mērlente, zīmulis vai marķieris.
  • Acu un roku aizsardzība.

Instalācijas vietas izvēle

Uzstādīšanas vieta jāizvēlas, pamatojoties uz logu, durvju atrašanās vietu, un krāsns jānovieto pretējā stūrī no tiem. Ir arī vērts pievērst uzmanību skursteņa noņemšanas ērtībai ārpusē. Šie parametri, izvēloties vietu krāsnim, kopā spēlē galveno lomu. Uz sienām ieteicams izgatavot atstarotājus no lokšņu metāla vai cinkota tērauda, lai uzlabotu siltuma pārnesi telpā un nodrošinātu ugunsdrošību. Neaizmirstiet par ugunsdrošību. Uzstādot krāsni telpā ar koka grīdu, uzstādīšanas vietā ielieciet skārda loksni. Betona grīdai ir vērts arī izgatavot šādu gultasveļu, jo eļļas uzpildīšana tvertnē, visticamāk, to noplūdīs, un šādas pēdas nevar noņemt uz betona grīdas. Šajā gadījumā skārda loksne mums palīdz, jo noplūdušo darbu nebūs grūti noslaucīt ar nevajadzīgu lupatu.

Siltuma vairogs
Siltuma vairogs

Sienu siltuma vairoga ierīce

Izlietotās eļļas krāsns izgatavošana ar savām rokām

Elementu metināšana kopā jāveic šādi - vispirms mēs ar cauruļvadu spraugām izietam cauri visam savienojuma garumam ar 3-4 cm pakāpienu, pēc tam savienojumu vienkārši sametinām pilnībā. Noteikti uzraugiet šuves augstas kvalitātes metināšanu, pretējā gadījumā eļļa iesūcas pat mikroskopiskā plaisā

  1. Nogrieziet cauruļu gabalus atbilstoši zīmējuma izmēriem.
  2. Izmantojot griezēju, sagrieziet apļus no lokšņu metāla gabaliem atbilstoši zīmējuma izmēriem. Ja nav propāna griezēja, jūs varat sadedzināt metālu ar elektrodiem. To var izdarīt arī ar dzirnaviņām, taču tas ir diezgan garš un nedrošs, tāpēc labāk izmantot vienu no pārējām divām iespējām.

    Tukšas vietas
    Tukšas vietas

    Krāsns sagataves

  3. Izgriezuši eļļas tvertnes dibenu, mēs nogriežam tos pašus cauruļu gabalus kājām un metinām pie tā, tas vienkāršos turpmāko krāsns montāžu. Lai nodrošinātu labāku stabilitāti, uz kāju pamatnes var sametināt kvadrātveida 5 * 5 cm tērauda gabalus.

    Kājas
    Kājas

    Kāju metināšana

  4. Mēs metinām cauruļu gabalu apakšā, lai izveidotu degvielas tvertni. Vispirms mēs gatavojam ar spraudēm ik pēc 3-4 cm, un pēc tam mēs pilnībā vārām savienojumu.

    Tvertne
    Tvertne

    Degvielas tvertne

  5. Tvertne ir saliekama un sastāv no divām daļām, lai viegli notīrītu oglekļa nogulsnes. Pēc tam no caurules gabala un izgriezta metāla apļa mēs samontējam tvertnes vāku ar divām atverēm uzpildes atverei un pēcdedzes deglim. Vāka caurules daļas ārējam diametram jābūt nedaudz mazākam par tvertnes iekšējo diametru, pateicoties kuru vāks to brīvi aizvērs.

    Vāciņš
    Vāciņš

    Tvertnes vāks

  6. Nākamais solis ir metināšana pie pirolīzes pēcdedzes vāka ar iepriekš izurbtiem caurumiem ķermenī saskaņā ar zīmējumu shēmā.

    Pēcdedzinātājs
    Pēcdedzinātājs

    Metināšana pēc degļa

  7. Mēs metinām krāsns augšējās daļas pamatni un sienu. Šeit mēs atkārtojam 4. punktā aprakstītās darbības.

    Augšējā daļa
    Augšējā daļa

    Krāsns augšdaļas metināšana

  8. Nākamais posms ir nodalījums. Faktiski šī ir tikai 33 * 7 cm un 4 mm bieza lokšņu tērauda sloksne, taču atkarībā no jūsu konkrētajiem izmēriem arī tās izmēri var atšķirties. Tas ir metināts tuvāk plīts skursteņa atverei.

    Sadalījums
    Sadalījums

    Starpsienas metināšana

  9. Mēs metinām vāku, ievietojot to krāsns augšpusē.

    Vāciņš
    Vāciņš

    Virsū vāks

  10. Atliek metināt skursteņa izeju. Cauruļu sekcija ar diametru 10-12 cm un garumu 13 cm ir lieliski piemērota tās lomai. Visas konstrukcijas beigās starp augšējo un apakšējo tvertni jābūt sametinātam tērauda stienim, tādējādi nodrošinot papildu stingrību. struktūru. Pēc visu metināšanas darbu pabeigšanas metinātās šuves jātīra ar dzirnaviņām ar tīrīšanas disku, no urbumiem un asām malām, lai turpmākas krāsns darbības laikā netiktu ievainotas. Augšdaļu var padarīt saliekamu, padarot to pēc analoģijas ar eļļas tvertni.

Montāžas beigās ir obligāti jāpārbauda, vai visas metinātās šuves nav noplūdušas, izmantojot ziepju šķīdumu un padodot saspiestu gaisu plīts dobumā

Pēc analoģijas jūs varat izgatavot krāsni no lokšņu tērauda ar vienīgo atšķirību, ka detaļu un metināto darbību skaits nedaudz palielināsies, tāpēc praktiski nav jēgas to aprakstīt atsevišķi. Zemāk ir tērauda lokšņu krāsns zīmējums:

Krāsns projekts
Krāsns projekts

Krāsns otrās versijas rasējums

Labs video par lokšņu metāla plīts izgatavošanu un uzstādīšanu

Krāsns darbības iezīmes ieguves laikā

Krāsns aizdedze

Pirms krāsns kurināšanas vispirms jāiepilda vismaz puse tvertnes un jāpievieno daži grami benzīna vai šķīdinātāja. Parasti iesildīšanās līdz darba temperatūrai prasa ne vairāk kā piecas minūtes. Uz garas stieples gabala jums jāapvelk papīra gabals, izveidojot sava veida dakts, aizdedzinot to un caur urbumu uzmanīgi aizdedzinot benzīnu kalnrūpniecības degvielas uzpildīšanai. Benzīns uzsilda eļļu līdz degošu vielu iztvaikošanas temperatūrai, kur tās tālāk aizdedzina. Perforētajā caurulē veidojas stabila eļļas tvaiku sadegšana. Degšanas intensitāti regulē, aizklājot vai atverot iepildīšanas atveri, no kuras tieši tiek izpūsts gaiss.

Video lietošanas instrukcija

Drošība

Neatkarīgi no tā, cik plīts var šķist uzticama, nevajadzētu aizmirst un vienmēr ievērot ugunsdrošības pamatnoteikumus:

  • Neatstājiet degošu pavardu ilgu laiku bez uzraudzības.
  • Nenovietojiet krāsni netālu no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem un materiāliem.
  • Nenovietojiet priekšmetus tuvāk par 0,5 metriem no krāsns.
  • Regulāri pārbaudiet, vai skurstenī nav noplūdes.
  • Kā degvielu izmantojiet tikai iepriekš filtrētus atkritumus bez mazākās ūdens klātbūtnes.

Tīrīšana un remonts

Mūsu gadījumā regulāri tiks iztīrīta tikai apakšējā tvertne, jo tur tiek noglabāti nesadedzināti komponenti un kvēpi. Lai notīrītu tvertni, pietiek ar to noņemt augšējo daļu un piekļuve ir atvērta. Sienas vislabāk var notīrīt ar cieta metāla priekšmetu, piemēram, lāpstiņu vai metāla suku. Pēc tīrīšanas sienas var izskalot ar nelielu daudzumu benzīna un pēc tam nožūt. Mēs ievietojam visu struktūru savā vietā, un jūs varat atkal izmantot krāsni.

Krāsni ar šķidro degvielu, it īpaši uz izlietotu motoreļļu, izgatavot nav grūtāk nekā parastu malkas krāsni, un dažos veidos tā ir pat vienkāršāka. Ikviens, kam ir metināšanas un metāla apstrādes prasmes, var to savākt savā garāžā, varētu teikt, uz ceļa. Aukstā sezonā šāda krāsns vienmēr būs glābiņš garāžā vai valstī.

Ieteicams: