Jumta Karnīze, Tās Veidi Un Mērķis, Kā Arī Aprēķināšanas Un Uzstādīšanas Funkcijas

2024 Autors: Bailey Albertson | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 13:03

Ja laiks ir ārpus loga, nelaidiet to savā siltajā mājā: dariet to pats jumta karnīzē

Jumta seguma uzstādīšana nebeidzas ar jumta seguma uzstādīšanu. Tagad jums jārūpējas par jumta estētisko izskatu un, pats galvenais, jāuzlabo tā aizsargfunkcijas. Un tas ir karnīšu uzdevums. Tāpēc tie ir jāuzstāda un jāapmontē. Kādas ir karnīzes, kāda ir to loma un kā pats sakārtot karnīzi, mēs runāsim šajā rakstā.

Saturs

• 1 Jumta karnīze un tās mērķis

  1.1 Video: kā jāizskatās dzegas pārkarei

• 2 Karnīzes veidi

  • 2.1. Galvenie jumta pārkares veidi atbilstoši izkārtojuma metodei

    • 2.1.1 Sienas (karnīzes) pārkares
    • 2.1.2 Divslīpju pārkari
    • 2.1.3 Video: kā izveidot lielu frontona pārkari

• 3 jumta karnīzes izmērs

  • 3.1. Kā pagarināt jumta karnīzi

    3.1.1. Video: dzegas veidošanās

• 4 Jumta karnīzes aprēķins

  • 4.1 Optimālais izmērs
  • 4.2. Normatīvās prasības jumta karnīzes izmēriem

• 5 Karnīzes uzstādīšana

  • 5.1. Video: jauns karnīzes pārkares uzstādīšanas veids - skaistums detaļās

  • 5.2 Pašdarināta jumta karnīze

    5.2.1. Video: pašdarināts jumts un divslīpju karnīze

• 6 Šūšanas jumta karnīzes

  • 6.1. Iesniegšanas materiāli

    6.1.1. Video: arhīva pārkari, kurus prožektorus izvēlēties

• 7 Lietotāju atsauksmes par jumta pārkares ierīci
• 8 Video: mājas jumta dzegas - konstrukcija un apmale

Jumta karnīze un tās mērķis

Jumta karnīze - jumta daļa, kas izvirzīta ārpus mājas vertikālajām norobežojošajām konstrukcijām un pasargā tās no nokrišņiem. Turklāt karnīzes nodrošina dabisku jumta telpas ventilāciju, novērš kondensāta uzkrāšanos, sēnīšu, pelējuma veidošanos un izolācijas mitrināšanu.

Labi aprīkoti jumta karnīzes droši aizsargā mājas galvenās konstrukcijas no mitruma

Tādējādi šo mazo jumta elementu loma ir ļoti nozīmīga. Tie kalpo kā spāru sistēmas un pārklājošā materiāla ilgmūžības garantija, kā arī ērts mikroklimats mājā. Un viņu prasmīgais dizains ar skaistiem materiāliem piešķir pilnīgu pievilcīgu izskatu visai ēkai.

Jumta pārkares dizains harmonijā ar mājas ārpusi dod ļoti skaistu rezultātu - māja izskatās eleganta un gleznaina

Gandrīz jebkuram jumtam, neatkarīgi no tā konfigurācijas, ir karnīzes. Vienīgie izņēmumi var būt jumti, kas aprīkoti ar parapetēm, vai īpaši stilīgi dizaini, piemēram, nojumes.

Uz jumtiem nojumju veidā jumta pārkari nav aprīkoti, jo šāda konstrukcija pati par sevi ir paredzēta, lai pasargātu ēku no slapināšanas

Video: kā jāizskatās karnīzes pārkarei

Jumta karnīzes veidi

Māju celtniecībai ir gadsimtiem ilga vēsture. Tajā pašā laikā visos laikos katrs izstrādātājs ne tikai godināja konkrētā laikmeta modes tendences, bet arī centās atšķirt savu mājokli no vispārējās masas, piešķirt tai individualitāti un uzlabot sniegumu.

Tāpēc jumta karnīzēm ir daudz šķirņu pēc to veidošanas veida, bet pēc konstrukcijas ir tikai divas - karnīzes (horizontālas) un frontoni. Tās atšķiras viena no otras ar izvietojuma tehnoloģiju: horizontālās (sienas) pārkares veido nogāžu apakšējā daļa, balstoties uz spārēm, un frontona karnīzes - ar nogāžu sānu (slīpo) daļu, kas balstīta uz atvērtajiem galiem no apvalka.

Pēc izkārtojuma metodes jumta pārkares ir sienas (karnīzes) un frontons

Turklāt abi veidi ir:

• apmales vai bez apmales;

• saīsināts vai kastes formas.

  

  Jebkurā veidā apmales pārkari piešķir jumtam skaistu, gatavu izskatu

Šeit jūs varat pievienot vēl vienu dizaina iespēju - jauktas karnīzes - kad lielam jumtam dažādās vietās ir atšķirīga struktūra. Piemēram, vienkārša frontona forma, kā arī gurns (pusgurns), kā arī kupola forma, kur tiek izgatavoti saīsināti pārkari. Dažreiz bēniņu konstrukcijās virs mansarda logiem ir izvietotas šauras pārkares.

Uz sarežģītiem jumtiem bieži tiek uzstādītas jauktas karnīzes, kā dekoratīvus elementus dažās vietās izmantojot saīsinātus pārkares

Saīsinātas karnīzes visā jumtā ir ārkārtīgi reti. Tos vairāk izmanto kā dizaina elementus, jo šāda konfigurācija ir piemērota celtniekiem, bet pilnībā nepilda savas aizsargfunkcijas. Proti: neaizsargā (vai maz aizsargā) ēkas sienas, pagrabu un pamatu no mitruma.

Karnīzes ar saīsinātām pārkarēm izskatās stilīgi, taču tās pilnībā neaizsargā mājas struktūru no lietus, vēja un sniega

Attiecībā uz citiem veidiem, apmales karnīzes ir universālas jebkurai jumta konstrukcijai, tāpat kā kastes formas.

Hemmed karnīzes piešķir mājai koptu un izsmalcinātu izskatu un atbilst jebkurai jumta konstrukcijai

Nešūtas pārkares ir ideāli piemērotas rupjiem, platiem kalnu kotedžu jumtiem vai viduslaiku Tjūdora stila konstrukcijām. Vēl viena iespēja ir mūsdienu modernajos jumtos, kuros spāru sistēma netiek vienkārši izņemta no mājas, bet burtiski tiek parādīta skaisti izstrādāta.

Neuzstādītas karnīzes ir izvietotas uz platiem, raupjiem jumtiem, kad spāru sistēma kalpo arī kā mājas dekorēšanas detaļa

Galvenie jumta pārkares veidi pēc izkārtojuma metodes

Slikti izgatavotas jumta pārkares atcels visus centienus aprīkot jumtu. Lai dārgu jumta materiālu izmaksas būtu pamatotas, jums jāzina, kā pareizi uzstādīt un apstrādāt karnīzes.

Sienas (karnīzes) pārkares

1. Skalošanas karnīzes pārkare. Tas ir, spāru kājas netiek izvestas ārpus sienu robežām. Šajā gadījumā gar spāru malām ir uzstādīta drenāžas dēlis. Tas kalpo noteku nostiprināšanai un ūdens novadīšanai no jumta. Šāda jumta ierīce ļauj ietaupīt uz spāru sistēmas konstrukcijas - nepieciešams mazāk zāģmateriālu. Tomēr sienas paliek neaizsargātas, tāpēc jums ir jārūpējas par ļoti labu jumta ventilāciju un fasādes apšuvumu.

   

   Dzegas pārkares uzstādīšana vienā līmenī uzsver stingras un skaidras mājas proporcijas, bet prasa labu jumta telpas ventilāciju un augstas kvalitātes fasādes apšuvumu

2. Atvērtā tipa horizontālā pārkare ir viegla tehnoloģija, un to bieži izmanto - spāru kājas vienmērīgi sniedzas pāri visām sienām. Notekas sistēma ir uzstādīta spāru sānu daļās vai to augšējās malās.

   

   Horizontālas, atvērta tipa jumta pārkares galvenokārt tiek izmantotas slaucāmajiem jumtiem ar nelielu slīpumu, savukārt spāru sistēmas elementiem, kas paliek atvērti, nepieciešama kvalitatīva apstrāde ar antiseptiķiem un skaists dizains.

3. Slēgta jumta karnīze - apšūts attālums starp sienām un spāru kājām, kas izvirzītas ārpus tām. Ierīce atgādina kastīti ar tukšu trīsstūra atstarpi iekšpusē. Slēgtas karnīzes izskatās glītas un estētiski pievilcīgas, un apšuvums, kas saskaņots harmoniski vai atšķirībā no fasādes, piešķir visai struktūrai īpašu šarmu.

   

   Visbiežāk tiek izmantotas slēgtas sienas pārkares, jo tās slēpj visus spāru sistēmas elementus un tādējādi tos labi aizsargā

Frontālās pārkares

Divslīpju pārkares nepiedalās jumta telpas ventilācijā. Tomēr viņiem ir svarīgi nodrošināt drošu aizsardzību pret mitruma iekļūšanu un vēja pūšanu caur apšuvuma dēļiem. Divslīpju pārkares var būt izvirzītas vai vienādas, taču tām jābūt labi noslēgtām.

Mājas jumta ar platām frontonu pārkarēm piemērs, kas droši aizsargā fasādi un pagrabu no pārmērīga atmosfēras mitruma

Divslīpju pārkarju uzstādīšanas metodes nosaka jumta svars:

1. Pārkares pamats ir tikai dēļu latojums. Tas ir visizplatītākais, bet vājākais variants.
2. Stiprinājuma pamats ir Mauerlat, kores sija un sijas, kas izvirzītas no sienām ar pārkares daudzumu. Šis dizains ir stingrāks un tiek uzskatīts par labāko pārkares sakārtošanai.

Video: kā padarīt lielu frontona pārkari

Jumta karnīzes izmērs

Neprofesionāliem izstrādātājiem ir grūti noteikt nepieciešamo karnīšu izmēru, ja mājas plāns iepriekš nav sastādīts. Pārāk maza dzega dēļ sienas un pamati kļūs slapji, jo pie mājas uzkrājas ūdens.

Tad, šķiet, jo plašāka karnīze, jo sausākas ir sienas. Bet arī šeit ir dažas nianses - jo lielāks ir pārkari, jo lielāks ir vējš, tāpēc viesuļvētru vēji var iedragāt jumtu. Tādēļ jums jāmeklē zelta vidusceļš - optimālais karnīzes izmērs konkrētai ēkai.

Labas dzegas pārkares faktiski ir jumta pagarinājums. Tāpēc tie tiek izgatavoti, ņemot vērā tos pašus parametrus, kas, sakārtojot jumtu, - tiek ņemts vērā teritorijas klimats, vēja un sniega slodzes, jumta un mājas konstrukcija, seguma materiāla veids, slāņu slāņošana jumts utt. Būtībā jums jākoncentrējas uz:

1. Konkrēta reģiona klimatiskās īpatnības - nokrišņu daudzums gada laikā, vēju stiprums un virziens, sniega sega. Sniegotās un kalnainās vietās karnīzes pārkares tiek izgatavotas no viena līdz trīs metru platuma. Un tur, kur dominē viesuļvētru vēji, karnīzes dzegas ir daudz šaurākas, bet ne mazākas par minimālo pieļaujamo izmēru - 40-60 cm.
2. Jumta slīpums - jo stāvākas nogāzes, jo platākas ir karnīzes pārkares, kas ļaus pasargāt sienas un pagrabu no ūdens šļakatām, kas noripos no jumta. Un otrādi, jo plakanāks jumts, jo šaurāka ir dzegas, jo kausētais ūdens atstās šādu jumtu tālu no mājas sienām.
3. Ēkas proporcijas. Nepareiza izmēra pārkares var vizuāli izkropļot mājas proporcijas. Piemēram, plakans jumts ar platām pārkarēm liks konstrukcijai tupēt, un šaura stāvā jumta karnīze, gluži pretēji, izstieps mājas siluetu.
4. Jumta segums. Lai klātu klājumu, kas izgatavots no salocītiem materiāliem vai bitumena, zem jumta ir nepieciešama lielāka gaisa cirkulācija. Tas nozīmē, ka jums būs nepieciešams lielāks ventilācijas atveru tilpums un rezultātā plašākas pārkares.

Kā pagarināt karnīzi uz jumta

Karnīzes pārkares vairumā gadījumu tiek montētas uz spāres kāju atvērtajām daļām. Tomēr spāru garums ne vienmēr ir pietiekams. Tāpēc trūkuma gadījumā viņi izmanto:

1. Lai spāres savienotu ar sijām ar tādu pašu sadaļu kā spāru kājas. Tas ir vienkāršākais veids, kā iegūt vēlamo pārkares garumu. Tomēr tas palielina rāmja svaru, kas nozīmē, ka sienām un pamatam būs daudz lielāka slodze. Spāres tiek savienotas ar muca savienojuma metodi, izmantojot speciālu pārklājumu, kas izgatavots no dēļu lūžņiem saskaņā ar shēmu "slīpa griešana", kad dēļu saskares galus sagriež noteiktā leņķī. Vēl viens veids ir savienot dēļus ar 1 m pārklāšanos.

   

   Savienojot elementus ar pārklāšanos, nav jāievēro apgriešanas precizitāte, un naglu vietā kā stiprinājumus var izmantot tapas ar paplāksnēm un uzgriežņiem.

2. Ar spieķu palīdzību pagarināt spāres, uz kurām pēc tam ir aprīkota jumta pārkare. Filejas tiek izgatavotas no plānākas malas dēļiem, kuru dēļ šī metode ir lētāka, un rāmis ir vieglāks, neskatoties uz karnīšu platumu.

   

   Spāru kāju pacelšana ar pildījumu palīdzību ļauj nepieciešamības gadījumā salabot un nomainīt konstrukcijas daļas, neizjaucot visu jumtu

Pieredzējuši celtnieki dod priekšroku spāru kāju būvēšanai ar pildījumu palīdzību, jo tajā pašā laikā:

• tiek panākts ievērojams koksnes ietaupījums;
• tiek samazināta mājas konstrukcijas elementu slodze;
• mazāka piepūle ir nepieciešama, lai parādītu karnīzes pārkares līniju;
• tas vienkāršo konstrukcijas nomaiņu vai remontu, ja tiek bojāts kāds no tā elementiem;

• kļūst iespējams izrotāt pārkares.

  

  Izgrieztu dēļu izmantošana karnīzes sakārtošanai sniegs jumtam individualitāti, tāpēc šāds jumts un māja kopumā nepaliks nepamanīta.

Turklāt, ja nepieciešams, ķīli var uzstādīt nevis paralēli spārēm, bet nedaudz horizontāli, kas šajā vietā padarīs slīpumu salauztu. Rezultāts ir sava veida tramplīns, kas izmetīs ūdeni no sienām.

Video: karnīzes pārkares veidošanās

Jumta karnīzes aprēķins

Jumta pārkares galvenā funkcija ir aizsargāt ēkas sienas no ūdens, kas uz jumta savākts pēc sniega kušanas un nokrišņiem, kā arī nokrišanas uz sienām slīpa lietus laikā. Turklāt pārkari veic arī dekoratīvu funkciju, taču izmēra noteikšanā tam nav īpašas nozīmes. Ir skaidrs, ka maksimāla aizsardzība tiks sasniegta ar maksimālu pārkares izmēru konkrētai konstrukcijai.

Optimāls izmērs

Aprēķināt jumta pārkari nozīmē atrast kompromisu starp izmaksām un funkcionalitāti. Optimālais lielums tiek sasniegts, ja vienlaicīgi pietiek ar nepieciešamo vērtību. Optimāla samazināšanās ir saistīta ar sienu, pagraba, pamatu samitrināšanu, spāru sistēmas puvi un citiem negatīviem elementiem.

Optimālās vērtības pārsniegšana nozīmē sniega un vēja slodzes pieaugumu, augstākas izmaksas par celtniecības materiāliem. Pievienojiet šeit vēl vienu faktoru - apledojumu. Īsāk sakot, būs nepieciešams palielināt jumta drošības rezervi, kas, protams, ir saistīts ar papildu finanšu izmaksām.

Tāpēc visbiežāk viņi paļaujas uz ēkas arhitektūras stilu, ņemot vērā parametrus, kas uzskaitīti sadaļā par karnīzes lielumu. Turklāt ņem vērā:

• mājas augstums - jo augstāka konstrukcija, jo platākai jābūt karnīzei;
• aklās zonas platums - ar platāku un kvalitatīvāku žalūziju zonu jumta pārkares var padarīt šaurākas;
• celtniecības materiāli (ķieģeļi, koks, paneļi). Piemēram, paneļu vai ķieģeļu mājām karnīšu platums tiek uzskatīts par optimālu līdz 55 cm, koka ēkām - no 55 cm un vairāk.

Arhitektūras stils var būt galvenais pārkares garuma izvēles kritērijs

Normatīvās prasības jumta karnīzes izmēram

Reiz būvnormatīvos (SNiP) tika noteiktas normas spāru noņemšanai. Pēc viņu domām, mazstāvu ēkām bija atļauts izvirzīt vismaz 60 cm, un ar drenāžas sistēmu bija iespējams izgatavot 40 cm platu karnīzi. Šīs normas tika saglabātas SNB 3.02.04-03 un ir paredzētas vienkāršas struktūras.

Mūsdienās ir parādījušās jaunas arhitektūras tendences ar sarežģītākām fasādēm un sarežģītākiem jumtiem, kuriem standarti vēl nav izstrādāti. Un, lai arī daudzi nezina vecos standartus, viņi saglabā dimensijas, galvenokārt paļaujoties uz veselo saprātu.

Daudzi vairs nezina par SNiP, taču viņi saglabā izmērus, paļaujoties uz dizaina iezīmēm un veselo saprātu

Saskaņā ar SNiP II-26–76 jumta pārkarei, kas izgatavota no alumīnija un lokšņu tērauda, jābūt izgatavotai no cietas dēļu grīdas, kuras platums ir vismaz 70 cm (7.3. Punkts). Turklāt karnīzes mezglus ar ārēju drenāžas sistēmu vajadzētu pastiprināt ar diviem 40 cm platiem ūdensizturīgiem slāņiem (2.6. Sadaļa).

Tāpēc ir nepieciešami pārkares, un to platumam jābūt vismaz 50 cm. Profesionālie celtnieki, atsaucoties uz praksi, uzskata, ka mazāku karnīzes pārkarju izgatavošana būtu kļūda. Viņi sniedz divus argumentus:

• parastās pārkares palielina būvniecības izmaksas 0,1–0,3% robežās, taču tā būs pareizā māja, uzticama un cieta;
• turklāt nākotnē var būt nepieciešama papildu apšuvums vai izolācija, un tad pārkares vēl vairāk samazināsies.

Ja saskaņā ar dizaina koncepciju nav karnīzes un frontona pārkares, tad, lai pasargātu māju no mitruma, joprojām tiek veikta notekcaurule no jumta, bet tā ir paslēpta aiz šarnīra fasādes, kas tiek atjaunota ar mūsdienīgu mitrumizturīgu materiāliem. Šajā gadījumā pašas ēkas fasāde aizsargā sienas no pārmērīga mitruma.

Ja nav jumta pārkares, uzdevums aizsargāt sienas no mitruma tiek atrisināts atšķirīgi - no jumta ir notekcaurule, bet tā ir paslēpta aiz šarnīra fasādes, kas pati pasargā sienas no mitrināšanas

Jumta karnīzes uzstādīšana

Sakārtojot karnīzes, jums jāatceras, ka atšķirībā no frontonu pārkarēm tie ir iesaistīti jumta ventilācijā. Ja tas ir uzstādīts nepareizi, tieši uz pārkares vīles var veidoties ledus, kas kavēs gaisa plūsmu un izjauks tā brīvu apriti zem jumta esošajā telpā. Tāpēc, pirms veicat pārkares iesniegšanu, jums ir pienācīgi jāsagatavo pamatne.

Video: jauns karnīzes pārkares uzstādīšanas veids - skaistums ir detaļās

Pašu jumta karnīze

Karnīzes tiek uzstādītas saskaņā ar šādu shēmu:

1. Spāres kājas tiek apgrieztas līmenī stingri vienā attālumā no sienām.

2. Ja nepieciešams, pagariniet ar ķīli.

   

   Pirms jumta pārkares uzlikšanas spāru sijas tiek izlīdzinātas, un, ja nepieciešams, tās tiek palielinātas ar ķīļu palīdzību

3. Spāru kāju vai ķīļu galos ir piestiprināta siksnu dēlis, kas savieno spāru malas. Tas ir izgatavots no koka un pārklāts ar krāsu vai mitrumizturīgu savienojumu. Uz tā vēlāk tiek uzstādītas notekas.

   

   Spāru vai ķīļu galus visā karnīzes garumā sasien ar dēli

4. Siksnas sloksnes augšpusē ir piestiprināta frontālā dēlis, kas visbiežāk ir tērauds un ir iekļauts kā papildu elements jumta seguma komplektā no metāla flīzēm, profilētām loksnēm, ondulīna, keramikas vai bitumena flīzēm.

5. Ķīlis tiek apvilkts ar dēļiem, lai izveidotu horizontālu lodziņu, kuru, ja vēlaties, atjauno, paļaujoties uz mājas stilu un īpašnieku vēlmēm.

   

   Filejas vai atbrīvotās spāru daļas tiek apmestas ar dēļiem un pēc tam pēc vajadzības atjaunotas

Frontona pārkare ir uzstādīta nedaudz savādāk:

1. Apšuvuma dēļi, kas izvirzīti ārpus sienu līnijām, tiek sagriezti stingri paralēli to virsmām un ievērojot attālumu atbilstoši jumta konstrukcijai - visur vienādi vai dažās zonās samazināti / palielināti.
2. Nogrieztām malām un kores malai piestipriniet koka vai tērauda gala plāksni.

3. Tas ir pārklāts ar jumta vai apdares materiālu visā karnīzes garumā.

   

   Apvalku dēļi tiek sagriezti atbilstoši pārkares izvietojuma projektam un pēc tam savienoti ar frontālo dēli

Video: do-it-yourself jumts un frontona karnīze

Šuj jumta karnīzes

Šūt jumta pārkares nav grūti. Šādu darbu var veikt neatkarīgi.

Aizsargājošās oderes uzklāšanai ir divas shēmas:

1. Horizontāls apmales stāvās nogāzēs. Tam tiek uzbūvēta siju kaste, kas piestiprināta pie spārēm un sienām. Tajā pašā laikā, lai nodrošinātu labu noteci, kaste tiek piestiprināta pie sienām 1 cm augstāk nekā pie spārēm. Tad dēļi tiek pavirši no jumta stūriem līdz ēkas stūriem. Ar plašu pārkari konstrukcijas vidū papildus tiek piepildīta gareniskā sija. Šī tehnoloģija ļauj ātri veikt uzstādīšanu un ievērojami ietaupīt celtniecības materiālus.

   

   Horizontālās kartotēkas var pienaglot ar skujiņu rakstu

2. Pārkari, kas reģistrēti uz spārēm. To lieto maziem spārēm (40-50 cm) un jumtiem ar slīpumu ne vairāk kā 30 °. Dēļu kaste, kas atrodas paralēli vai perpendikulāri sienām, tiek uzbāzta tieši uz spārēm. Šādai shēmai spāru apakšējos galos ir nepieciešama kopēja plakne.

   

   Ja spāru apakšējie gali veido kopēju plakni, spolēšanu var veikt tieši gar tām

Iesniegšanas metodei šeit nav nozīmes. Dēļi vai sijas tiek piepildītas tieši uz redeļu kastes gar frontonu, kurai piestiprinātas apvalka sloksnes.

Priekšējās pārkares nepiedalās zem jumta esošās telpas ventilācijā, tāpēc tās tiek apmestas tieši gar redeli

Saistvielu materiāli

Mūsdienu būvniecības tirgus patīk ar lielu vīlēšanas materiālu pārpilnību, lai māju īpašnieki varētu izvēlēties ikvienu pēc savas gaumes un maka. Galvenā prasība ir lieliska sala un ūdens izturība.

Tradicionāli lieto:

• ēvelēta vai apmales skujkoku dēlis - visekonomiskākais materiāls karnīšu viļņošanai;

  

  Vīšanai izmantotajai koksnei jābūt pasargātai no sabrukšanas ar antiseptiskiem savienojumiem, un tās pieļaujamais mitruma saturs nedrīkst pārsniegt 40%

• koka odere, kurai veikta īpaša apstrāde, kas, salīdzinot ar dēļiem, izskatās estētiskāk;
• cinkota tērauda loksnes (gofrētā plātne), kas pārklātas ar polimēra slāni, kuru dēļ tiek nodrošināta augstas kvalitātes metāla aizsardzība un dažādas krāsas;

• PVC apšuvums, lokšņu metāls (tērauds, alumīnijs un varš), koka dēļi un, protams, sofīti.

  

  Odere ar daļēji perforētiem vara sofītiem nodrošina labu gaisa cirkulāciju visā jumtā, ieskaitot pārkares

Video: arhīvu pārkari, kurus prožektorus izvēlēties

Lietotāju atsauksmes par jumta pārkares ierīci

Video: mājas jumta dzegas - konstrukcija un apmale

Neatkarīgi no karnīžu veida uzstādīšanas, neatkarīgi no tā, kādi tiek izvēlēti vīlēšanas materiāli, ir svarīgi, lai jumta pārkari nodrošinātu labu zem jumta esošās telpas ventilāciju, papildu izolāciju un efektīvu aizsardzību no lietus un visu aiz tiem paslēpto jumta konstrukcijas elementu vēja. Tikai augstas kvalitātes pārkares ietaupīs fasādi, pagarinās jumta un mājas kalpošanas laiku.